کارشناسی خودرو for Dummies
کارشناسی خودرو for Dummies
Blog Article
بازرسی خودرو به چند قسمت تقسیم میشود، که یکی از مهم ترین آنها موتور است. اما آیا ماشینی که موتور آن تعویض شده را بخریم یا خیر؟؟ تعویض موتور ماشین خیلی توصیه نمیشود مگر اینکه مشکل پیش آمده بسیار حاد باشد.
در معاینه فنی، وضعیت ماشین براساس استانداردهای تعریف شدهی جهانی بررسی میشود. در طی این معاینات، هر بخشی از ماشین که ایرادی داشته باشد و تست را رد شود، از جمله پدالها، ترمز دستی و موتور ماشین، باید تعمیر شود و بررسی دوباره صورت بگیرد. این کار بسیار پراهمیت و اجباری است و باید هر ۵ سال یا ۱۰ سال یکبار انجام شود.
مقایسه ریو کره ای با تیبا تازه نفس
ولی حضور در این معامله یک پیشنیاز مهم دارد و آن، کارشناسی خودرو کارکرده است. با کارشناسی خودرو دست دوم همه اشکالات و معایب ماشین مشخص شده و یک قیمت تخمینی خودرو از ارزش واقعی خودرو به دست میآید. بدین ترتیب، فروشنده و خریدار با خیال آسودهتری وارد معامله میشوند.
همچنین در خصوص مدل خودرو، در زمان حضور کارشناس فنی در محل نیز امکان تغییر وجود دارد.
آیتمهای دیگری که در کارشناسی رنگ و بدنه خودرو به آنها توجه میشود، عبارتاند از:
کارشناسی رسمی قیمتگذاری خودرو کارکرده و دست دوم بر اساس پارامترهای مختلفی مثل سال تولید، مدل خودرو، رنگ خودرو، معایب و نقصها و… انجام میشود.
به ویژه اگر بخواهد از طریق دلالی ماشین اقدام به خرید خودرو کرد.
دست کشیدن: این کار شاید ساده بنظر برسد اما نیاز به تجربه دارد. اگر روی بدنه زبری یا برجستگی احساس شود، نشانگر این است که خودرو قبلا رنگ شده است.
کارشناسی کامل رنگ شدگی و یا تعویض قطعات بدنه ، کارشناسی فنی موتوری و گیربکس، بررسی کیلومتر خودرو، تست رانندگی (در صورت مهیا بودن شرایط)
تنها در صورتی میتوان از این عیوب چشمپوشی کرد که قسمتهای آسیب دیده به طورکامل تعویض گردند.
تست سلامت: خروجیهای اگزوز بررسی می شوند تا اگر مشکلی وجود دارد، پیگیری شود.
بررسی رنگ خودرو، یک عملیات دقیق و تخصصی است که باید توسط افراد ماهر انجام شود.
سواری خشک و خشن، کشیده شدن خودرو به یک طرف و ساییدگی کارشناسی ماشین ناهماهنگ لاستیکها نشانه عملکرد نادرست سیستم جلوبندی هستند.